Сергей Тигарев, - ага - велопроходом по бездорожью )) Rjd1512, Slobodan Miladinović, - спасибо ) Илья Верес, -
лошицкий до реставрации?
- да историческое фото- уже там совсем не так и намечается еще что-то грандиозное А в тему веток интересная цитата : “ Некоторые фотографы чуть ли не в каждом пейзажном кадре – в его верхнем правом или левом углу – на первом плане показывают ветку дерева. Это декоративная деталь, могущая подчас хорошо оживить изображение. Но ”веточки” не должны перегружать кадр, не годится, чтобы они выглядывали из углов каждого снимка. Надо научиться находить точки съемки для наиболее привлекательного показа природы, выбирать наилучшее освещение, а не сводить все к ”украшению” снимков стандартными веточками. Выбор точки съемки и освещения, само построение кадра – все должно быть подчинено выявлению основной темы снимка. “ В.П. Микулин. 25 уроков фотографии. 1960г. иногда можно и веточками придать чуть объема )) спасибо за интерес к работе
визуально мешают ветки в левом верхнем, а так прям сочуствие велосипедисту )!
Rjd1512, Slobodan Miladinović, - спасибо )
Илья Верес, - - да историческое фото- уже там совсем не так и намечается еще что-то грандиозное
А в тему веток интересная цитата :
“ Некоторые фотографы чуть ли не в каждом пейзажном кадре – в его верхнем правом или левом углу – на первом плане показывают ветку дерева. Это декоративная деталь, могущая подчас хорошо оживить изображение. Но ”веточки” не должны перегружать кадр, не годится, чтобы они выглядывали из углов каждого снимка. Надо научиться находить точки съемки для наиболее привлекательного показа природы, выбирать наилучшее освещение, а не сводить все к ”украшению” снимков стандартными веточками.
Выбор точки съемки и освещения, само построение кадра – все должно быть подчинено выявлению основной темы снимка. “
В.П. Микулин. 25 уроков фотографии. 1960г.
иногда можно и веточками придать чуть объема ))
спасибо за интерес к работе
Владимир Прынков, - - при дожде эта дорога и сформировалась : )
Всё при нём - нравится граница света с тенью и соответствие дороги архитектуре.